BMW và SAP triển khai nghiên cứu các dịch vụ khi lái xe

Nếu bạn hỏi một ông thị trưởng hoặc trưởng ban quản lý đô thị về các ứng dụng thông minh trong tương lai dành cho thành phố, khả năng cao họ sẽ hướng tới dịch vụ đỗ xe thông minh, giúp hạn chế tắc nghẽn giao thông và tạo nguồn thu mới cho thành phố.


Giá trị xanh của dịch vụ thông minh dành cho tài xế khi lái xe thì có thể khó để đong đếm được, tuy vậy rõ ràng lợi ích của nó khó có thể phủ nhận.

Đơn cử như Ford, bằng cách hỗ trợ thêm các khả năng kết nối không dây, dịch vụ định vị và sức mạnh từ việc truyền tải thông tin từ dữ liệu đám mây của ứng dụng Big Data, Ford đang triển khai thành công các dịch vụ y tế cộng đồng đến các vùng nông thôn ở Ấn Độ. Hơn nữa, những công nghệ kết nối của xe hơi sẽ rất quan trọng trong việc thúc đẩy sức tiêu thụ các dòng xe chạy bằng điện, cũng như cho phép các phương tiện bán tự động có thể nạp nhiên liệu một cách hiệu quả mà không cần sự can thiệp của con người.

Tới năm 2015, dự đoán khoảng 20% thế giới sẽ có thể sử dụng công nghệ kết nối này, theo một nghiên cứu của một công ty nghiên cứu trụ sở tại LONDON cùng với GSMA và SBD. 50% sẽ được kết nối thông qua hệ thống trong xe hoặc smartphones, bản báo cáo cho biết. Doanh thu từ các dịch vụ thời gian thực này ước tính đạt $33.6 triệu đô theo lịch biểu đó.

BMW dẫn đầu trong giải pháp công nghệ

Các nhà sản xuất ô tô lớn như Audi hay General Motors hay Tesla đều khao khát ứng dụng này, và các nhà cung cấp dịch vụ định vị như OnStar cũng đang phát triển công nghệ của họ nhanh chóng. Tập đoàn BMW đã luôn dẫn đầu với bản hồ sơ dịch vụ mang tên ConnectedDrive, bao gỗm một chuỗi ứng dụng giải trí, bảo trì, định vị, an toàn và bảo mật, có thể nói ConnectedDrive chính là át chủ bài của BMW trong cuộc chiến về công nghệ.

Các nhà sản xuất xe cho phép người dùng truy cập vào các dịch vụ thông qua xe của họ, thông qua bảng điều khiển trong xe hoặc smartphone

“Mục tiêu của BMW cho tới năm 2017 là áp dụng thành công dịch vụ ConnectedDrive trên 5 triệu chiếc xe của mình với sự hỗ trợ của thẻ SIM" BMW tiết lộ khi giới thiệu nền tảng của dịch vụ này. "Việc thay đổi chiến lược giúp BMW trở thành nhà sản xuất xe ô tô đầu tiên khẳng định mục tiêu đạt được kết nối mọi nơi mọi lúc”. Một trong những đối tác hàng đầu của BMW trong chiến lược này là SAP, cho biết vào cuối tháng 2 đã giúp BMW hoàn thành 2 dịch vụ: một dịch vụ giúp tài xế định vị và điều khiển xe tới các nơi đỗ xe còn trống một cách hiệu quả, dịch vụ thứ 2 giúp khách hàng cá nhân hóa phương tiện của mình, đề xuất các dịch vụ tốt nhất khi ở trên đường ví dụ như dịch vụ đổ xăng, thức ăn, hướng dẫn đường đi và các trải nghiệm thời gian thực khác.

Công nghệ mà SAP cung cấp là nền tảng đám mây để host và đưa dịch vụ tới các phương tiện đã liên kết, Gil Perez – Phó giám đốc ngành công nghiệp bền vững và đồng thời là tổng quản lý công nghệ kết nối tại SAP – cho biết. "Các nhà sản xuất xe cho phép người dùng truy cập vào các dịch vụ thông qua xe của họ, thông qua bảng điều khiển trong xe hoặc smartphone" ông nói.

Tương lai của công nghệ lái xe được kết nối:

Vậy khi nào thế hệ tiếp theo của những dòng xe này sẽ ra đời, hay chỉ là lý thuyết? Ứng dụng này sẽ mang lại những thay đổi gì?

Hiện tại, dự án này được liệt vào danh sách nghiên cứu tiên quyết và chỉ có người biết về dự án này mới có thể đưa ra thông tin về thời gian ứng dụng này sẽ ra mắt. Nhưng chắc chắn rằng công nghệ thông minh mới sẽ giúp giảm thiểu tắc nghẽn giao thông, cải thiện việc tiêu thụ nhiên liệu và giúp các thao tác của việc lái xe hàng ngày trở nên hiệu quả hơn rất nhiều!

Xem Video demo